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Model 3 de Tesla – El coche eléctrico para las masas tiene algo de geotermia

Screenshot from Model 3 unveil March 31, 2016 (source: Tesla via YouTube)
Francisco Rojas 4 Apr 2016

Todo el mundo está maravillado con el anuncio del nuevo coche eléctrico Model 3 de Tesla, pero pocos saben que la geotermia también forma parte de este gran anuncio.

Tras el gran evento la semana pasada que anunciaba el lanzamiento del nuevo Model 3, Tesla ha vuelto loco a todo el mundo y a las redes sociales con su coche eléctrico “para todos”. Tan sólo 24 horas después de su anuncio oficial, la compañía ha recibido más de 130.000 reservas con un prepago de $ 1,000 y ahora se habla de más de 200,000. Simplemente increíble.

Para nosotros lo más interesante es que en todos los futuros coches Model 3 que Tesla planea construir llevan un poco de geotermia dentro de ellos. Si te preguntas por qué, estaré encantado de explicarlo.

Los coches eléctricos necesitan baterías, y estas baterías para automóviles están basadas en la tecnología de transmisión eléctrica a través de iones de litio (Li-ion). El litio es un metal de color blanco plateado maleable que es comúnmente utilizado para las baterías como un ánodo, donde los iones de litio se mueven desde el electrodo negativo al electrodo positivo durante la descarga y fluyen al contrario durante la carga de esta. Las baterías de litio ofrecen ventajas frente a baterías tradicionales dando una mayor densidad, lo que se traduce en una vida útil más larga para estas.

El mineral de litio se pueden encontrar en diversos países y las mayores reservas que se encuentran en Chile, Argentina, Australia, Canadá, China y Estados Unidos, según el Servicio Geológico de Estados Unidos. La minería de litio es costosa y requiere una gran cantidad de tiempo y esfuerzo procesarlo para cubrir la gran demanda global. 

Siendo las baterías el componente principal de los coches eléctricos, el abastecimiento y construcción de dichas baterías de forma económica es crucial para el futuro del sector. Para llegar a este objetivo, la empresa de coches está finalizando el “Gigafactory” una planta en EEUU donde se busca producir baterías de litio en masa reduciendo así el costo de estas y poder ofrecer un coche eléctrico para todos. Es verdad que los incentivos del gobierno sin duda han jugado un papel importante en la decisión por parte de Tesla de construir su Gigafactory en Nevada, el acceso al litio puede también ser parte de esa decisión. 

El litio se puede encontrar en la salmuera geotérmica que emana por ejemplo, en California y Nevada y donde se están haciendo esfuerzos para derivar litio de las actividades geotérmicas. Una empresa, Simbol Materials ha estado trabajando en un método para extraer de litio, manganeso y zinc de estas salmueras resultantes de las plantas de energía geotérmica en la zona de Salton Sea en California. Aunque en la actualidad no está clara cuál es la situación en la empresa, hay otros empresas, entre ellas Dajin Resources que también quiere extraer litio de estas aguas. 

Lo que sí que es seguro es que la planta Gigafactory de Tesla tiene previsto empezar a funcionar a principios del próximo año y esta estará alimentada por fuentes de energía renovables, como la solar, la eólica y por supuesto, la geotérmica.

Esta es una gran oportunidad para mostrar cómo nuestra industria está ayudando a dar forma al futuro y nadie parece saberlo … Así que vamos a correr la voz y vamos a recordarles a todos que nuestra energía forma parte del futuro.

Fuentes: 

http://www.theverge.com/2016/3/31/11335272/tesla-model-3-announced-price-release-date-specs-preorder

https://www.teslamotors.com/model3

http://fortune.com/2016/03/29/lithium-tesla-mine-nevada/

https://www.teslamotors.com/sites/default/files/blog_attachments/gigafactory.pdf